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Der E-flite UMX Me 262 30mm EDF Jet BNF Basic ist ein RC Jet im Kleinformat mit 660 mm Spannweite. Der Modelljet bildet das erste strahlgetriebene Serienflugzeug als Twin-Impeller Modell nach. Die BNF Basic Variante nutzt AS3X und SAFE Select Stabilisierung. Das EDF Flugzeug fliegt mit 600 bis 850 mAh 3S LiPos und passt für Fortgeschrittene.
Passend dazuE-flite UMX Me 262 Battery Hatch EFL-1500 Akkufach7,99 €
Kategorien : RC Airplanes
SKU : LOO-RCA-150
Die UMX Me 262 ist ein Nachbau des historischen strahlgetriebenen Jagdflugzeugs als RC Jet. Das Modell hat 660 mm Spannweite und zwei 30mm Impeller mit brushless Außenläufern. Es ist werkseitig montiert und sofort flugbereit nach Binden.
Der Spektrum Empfänger arbeitet mit 2,4 GHz DSMX und Fly-By-Telemetrie. AS3X beruhigt das Flugbild bei Wind. SAFE Select begrenzt auf Wunsch die Fluglage.
Die Variante BNF Basic braucht Sender, Akku und Ladegerät. Ein 3S LiPo mit 600–850 mAh passt in das Akkufach. Der Modelljet startet per Handstart oder von glatter Piste.
Die zwei 30mm EDF Einheiten liefern Schub für scaleartiges Fliegen. Mit kleinerem Akku fliegt das EDF Flugzeug länger, mit 850 mAh steigt die Leistung. Das Fahrwerk ist abnehmbar für mehr Speed. Als Modellflugzeug Jet eignet er sich für kleine Plätze.
UMX Me 262 mit 660 mm Spannweite
Twin 30mm EDF mit 3S brushless Motoren
BNF Basic mit DSMX Empfänger und Telemetrie
AS3X mit optionalem SAFE Select Schutz
Werkseitig montiert für 600–850 mAh LiPo
Akku: 600-850 mAh LiPo
Modell: UMX Me 262 30mm EDF Jet BNF Basic
Antrieb: 2x 30mm Impeller 3S
Technik: 2,4 GHz DSMX
Variante: BNF Basic
Produktart: EDF Flugzeug
Produkttyp: RC Jet
Spannweite: 660 mm
Modellreihe: UMX Me 262
Stabilisierung: AS3X mit SAFE Select
Verkäufer: Looping
Ein 3S LiPo mit 600 bis 850 mAh und passendem Stecker.

Beide Impeller laufen gleichmäßig hoch.
Ein kurzer Wurf reicht bei Vollgas.
Sie bleibt auch weit draußen noch sichtbar.
Sie kippt nicht über die Fläche ab.
Mit 850 mAh sind vier Minuten drin. Dann lande ich.
Die Tarnung hat keine Nasen oder Fehler.
SAFE fängt sie vor dem Boden ab.
Der 850er passt nur knapp in den Schacht.
Die 30mm Lüfter pfeifen kaum.
Ohne Räder geht nur Handstart. Das schränkt den Platz ein.
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