E-flite EFLH1211 180 Motor rechts für Blade CX2 CX3
4.2 (5)
13,99 €10,00 €
Der E-flite EFLH1211 180 Motor ist ein Elektromotor für RC Helikopter. Der Bürstenmotor mit 8Z läuft rechts und dient als Blade Ersatzteil. Der Heli Motor passt zu Blade CX2 und CX3 aus der BCX Reihe. Er ersetzt den verschlissenen Originalmotor.
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Der E-flite 180 Motor trägt die Nummer EFLH1211, auch als EFLH 1211 geschrieben. Er ist als rechtslaufender Motor mit 8Z und 0.5M ausgelegt. Das Teil gehört zu den Heli Ersatzteilen für Blade CX2 und CX3.
Der Bürstenmotor treibt den Koaxial Heli im BCX System an. E-flite stimmt Drehzahl und Drehrichtung auf das Gegenstück ab. Ein schwacher Motor zeigt sich durch geringe Leistung.
Blade Heli Motor Elektromotor Wechsel
Der RC Motor passt nur zu Blade CX2 und CX3. Er wird an der vorgesehenen Halterung montiert. Kabel werden nach der originalen Belegung angeschlossen.
Das Heli Zubehör eignet sich für Wartung und Reparatur. Nach dem Wechsel prüfen Piloten die Leichtgängigkeit des Getriebes.
EFLH1211 180 Motor rechtslaufend Daten
Die Bauform 180 beschreibt die Motorgröße im RC Heli. Die Angabe rechts kennzeichnet die Drehrichtung. E-flite Motoren sichern die originale Passform im Blade Chassis.
Merkmale
E-flite Motor für Blade CX2 und CX3
Modell EFLH1211 Bauform 180
Bürstenmotor mit 8Z 0.5M
Drehrichtung rechtslaufend
Für BCX Koaxial Heli
Modell: EFLH1211
System: BCX
Motorart: Bürstenmotor
Variante: 180 Motor rechts 8Z
Produkttyp: Elektromotor
Verwendung: Heli Ersatzteile
Modellreihe: Motors
Drehrichtung: rechts
Kompatibilität: Blade CX2 / CX3
Verkäufer: Looping
Häufig gestellte Fragen
Für welche Modelle passt der Motor?
Er passt zu Blade CX2 und CX3 als rechtslaufender 180 Motor.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
s**a
Verifiziert
Läuft wieder
Der rechte Motor dreht sauber im CX2.
★★★★★★★★★★4.0
w***l
Verifiziert
Guter Tausch
Die Kabel hatten die richtige Länge.
★★★★★★★★★★5.0
p*****p
Verifiziert
Leistung da
Der Heli steigt gerade nach oben. Der Lauf ist gleichmäßig.
