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Der E-flite Airbus A320neo Twin 64mm EDF BNF Basic ist ein RC Flugzeug und Airliner Modell mit zwei Impellern. Das Modellflugzeug fliegt mit 6S Akku, AS3X+ Stabilisierung und optionalem SAFE Select. Klappen, einziehbares Fahrwerk, LED-Navigationslichter und Schubumkehr gehören zur Ausstattung.
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Kategorien : RC Airplanes
SKU : LOO-RCA-281
Der E-flite Airbus A320neo Twin 64mm EDF bildet das Verkehrsflugzeug offiziell lizenziert nach. Das RC Flugzeug besitzt zwei 64mm Impeller mit Dual Smart Lite Regler. Die neo Lackierung mit Sharklets entspricht dem Vorbild.
Das Modell nutzt 6S LiPo Akkus von 3200 bis 7000mAh. Die Flugzeit bleibt für einen EDF Jet lang. Metallgetriebe Servos von Spektrum sind ab Werk verbaut. LED-Navigationslichter und Landeklappen sind funktionsfähig.
Die BNF Basic Version enthält einen Empfänger mit AS3X+ Technologie. Das System gleicht Wind und Turbulenzen aus. SAFE Select begrenzt auf Wunsch die Fluglage. Schubumkehr verkürzt den Ausrollweg nach der Landung.
Das einziehbare Fahrwerk besitzt Türen für das Bugfahrwerk. Bodenmanöver gelingen damit sauber. Zum Binden braucht der Pilot eine DSMX Fernsteuerung. Akku und Sender sind nicht enthalten.
Twin 64mm EDF Antrieb mit Dual Smart Lite ESC
BNF Basic mit AS3X+ und SAFE Select
Einziehbares Fahrwerk mit Bugfahrwerktüren
Funktionsfähige Landeklappen und LED-Lichter
Für 6S 3200-7000mAh LiPo Akkus ausgelegt
Akku: 6S 3200-7000mAh LiPo
Linie: RC Airplanes
Modell: Airbus A320neo Twin 64mm EDF
Antrieb: Twin 64mm EDF
Variante: BNF Basic
Funktionen: Klappen, einziehbares Fahrwerk, LED-Licht, Schubumkehr
Hersteller: Horizon Hobby
Produkttyp: RC Flugzeug
Stabilisierung: AS3X+ mit SAFE Select
Verkäufer: Looping
Eine DSMX Fernsteuerung mit 6+ Kanälen und einen 6S 3200-7000mAh LiPo Akku mit Ladegerät.
Das Fahrwerk fährt einwandfrei ein und aus.
Die Stabilisierung hält den Flieger auch bei Wind gerade.
Die Lichter sieht man abends deutlich.
Die zwei Impeller ziehen mit 6S gut durch.
Mit Klappen setzt er langsam auf.
Der Empfänger war in zwei Minuten mit meiner Funke verbunden.
Für die Landung braucht man eine lange Bahn.
Die Umkehr bremst auf Asphalt spürbar.
Mein 6S passt nur knapp in den Schacht.
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